正文

开发路东延快速化改造工程是市区“五横七纵”快速路网的重要组成部分，也是完善扬州快速路网的重要一环。在扬城快速环路建成通车后，开发路东延快速化改造工程便引起市民关注。目前这一工程进展如何？未来开发路如何与328国道连接？

现场

施工队伍进场  快速化改造工程启动建设

记者昨在开发路与328国道西侧的明发路交叉口采访时看到，在交叉口，已经围起了施工围挡，施工单位江苏瑞沃建设集团已经进场，开发路东延已进入实质性建设阶段。

在运河东路、京杭大运河、沙湾路和328国道围合的区域内，建有翠月嘉苑、翠月南苑、皇都漫城、怡新花园、颐景苑、恒大翡翠华庭、盛城世家、广陵世家等一批住宅及汶河小学东区校等学校，片区内人口密集。这一片区东、北、南都是主干道，内部也有嘉苑路、滨河路、安林路、秦邮路等纵横交错的次干路。虽说道路比较密集，可居民们出行还有两大期待：一是运河城市快速路预留的东延通道没有建设；二是开发东路与328国道虽近在咫尺，但一直没能接上。去年，扬城快速环路建成通车，他们更是期盼能更好享受快速路带来的便捷。今年，开发路东延快速化改造工程不仅列入了城建计划，更在春节后进入了启动建设阶段。

记者看到，施工区域入口大门上写着“开发路东延快速化改造工程施工二标段”，走进去可以看到，施工人员已经进场，施工机械也已经进场……开发路东延快速化改造工程开始进入启动建设阶段。

开发路如何与328国道连接？ 

效果图显现上跨高架形式

施工现场有一幅效果图，上面显示：未来开发路将通过上跨328国道的高架形式与328国道连接。由开发路前往江都方向的道路，将采用高架桥的方式，上跨328国道，到328国道的东侧与328国道连接。扬霍路也留有一个匝道，可以通过匝道上这一高架，进入328国道，前往江都方向。由江都往开发路方向，则在328国道西侧与开发路连接，同时也有匝道与明发路相接。不仅方便了过往车辆，也充分发挥了道路的效用。

据江苏瑞沃施工人员介绍，他们目前负责的是开发路东延快速化改造工程施工二标段，主要就是开发路与328国道连接的部分。这一工程起于明发路以东，终点顺接328国道。标段内主要构造物包括：开发路MRR主线桥、MRL主线桥、LD2匝道、RU2匝道以及跨线桥3座。主要施工内容包括道路工程、桥涵工程、排水工程、附属工程。

标段内的高架主线桥除跨G328处采用连续钢箱梁外，均采用现浇预应力混凝土箱梁。标段新建地面桥2座，分别为MRL主线跨扬霍路中桥、RU2匝道跨沙中桥，同时拼宽改造现状地面桥1座。

展望

整个工程计划2024年完工 将成东部重要快速路连接线

开发路东延快速化改造工程全线情况如何？何时能够建成通车？

记者采访中了解到，开发路东延快速化改造工程西起运河南路互通，跨京杭大运河、滨河路、京杭南路、秦邮路、明发路，以两条定向匝道顺接328国道，建设里程全长约3.5公里。主线全线高架，双向6车道，按城市快速路标准建设，设计车速为80公里/小时。地面辅道改造按城市主干路标准建设，双向6车道，设计车速为50公里/小时。同步实施市政管网、道路照明、景观绿化、交通设施等配套工程，整个工程计划2024年完工。

据了解，开发路东延快速化改造工程，采用“主六辅六”的高架式快速路形式，西起点顺接运河快速路互通，主线在现状京杭大桥两侧分幅通过，在京杭南路合并为整体式高架向东延伸。高架桥桥墩布设在地面道路南侧侧分带内，连续跨越秦邮路、明发路，设置匝道接328国道，全线共设置上匝道2对，分别位于京杭南路西侧、明发路东侧。

“开发路东延快速化改造工程，作为扬州城市南部通道的重要延伸，东牵江都、中穿主城、西连仪征，建成后将成为支撑城市一体两翼发展战略、促进江广融合的重要东西向快速通道。本项目的实施，有利于强化城市东西方向联系，推动城区东西片区功能与空间整合，同时引导沿线土地功能的调整与开发，必将带动沿线区域的协同发展，最终实现对扬州城市发展目标的支撑和引导。”有关专家点评说。